Jernbaner, motorveier og undergrunnsbaner er tunnelert sør i Kina, temperaturen inne i tunnelkulverten kan noen ganger gå opp til 42 grader. Basert på markedets etterspørsel utviklet Tranp et tunnelklimaanlegg, som påføres skjoldmaskinen og effektivt kan forbedre tunnelens omgivelsestemperatur.
Dette systemet har blitt brukt på Guangdong metroprosjektet, som effektivt kan kontrollere tunnelens omgivelsestemperatur under 30 grader i høytemperaturvær.
